حاج آقا، کش-اش میدن تا نون توش درآد! ...

نوشته شده در تاریخ شنبه 9 اردیبهشت 1391 توسط عـبـــد عـا صـی

^{حاج آقا، کش-اش میدن تا نون توش
درآد! ...}

برای مرجع روی عنوان کلیک کنید

« الان داشتم می‌آمدم به من گفتند: مثلاً در شش ماه گذشته هفتاد و پنج هزار طلاق؟ هفتاد هزار طلاق در شش ماه گذشته. خوب یکسال می‌شود 140 هزار تا. چرا باید در جمهوری اسلامی در یکسال 140 هزار طلاق باشد؟ بخشی از این طلاق‌ها برای این است که دیر ازدواج می‌کنند.
پسر 35 ساله شده، 30 ساله. دختر 28 ساله شده، تنه درخت، شاخه که کلفت شد دیگر پیوند نمی‌خورد، طناب که شد اینها به هم گره نمی‌خورند. نخ قرقره زود گره می‌خورد. ولی طناب... بعد وقتی پسر سن‌اش بالا رفت، چهار تا رابطه پیدا می‌کند. دختر چهار تا تلفن به او می‌شود. انوقت اینها حواسشان جای دیگر است. وقتی هم به هم نگاه می‌کنند، نمی‌خواهی جای دیگر می‌روم! قبل از تو سی جای دیگر بودم، سی و یکمی می‌روم!
متأسفانه مملکتمان یک بیماری عجیبی دارد، این است که خیلی لفت داده می‌شود. الآن یک خانه که می‌خواهی در ایران بسازی، با فرودگاه مالزی یکجور است. سفیر ما در مالزی گفت: بیا فرودگاه را ببین. ما را مالزی برد دیدیم اوه، چه فرودگاهی! با قطار از این طرف باید آن طرف رفت. یک شهر است. گفت: به نظر شما چند سال این فرودگاه را ساختند؟ گفتم: طبق فرودگاه امام خمینی اگر باشد، باید هشتاد سال باشد. گفت: اینجا را سه ساله ساختند. باور نکردم. بعد ما هم یک خانه می‌سازیم سه سال. یک سال را تقریباً در شهرداری گیر هستیم. می‌شود کارها را... صنعت ما هم همینطور است.
ما صرفه‌جویی نمی‌کنیم. قدیم تنورها که بود سیخ می‌کردند در سیب‌زمینی، می‌گفتند: شاطر سلام این سیب‌زمینی‌ها را بپز. این می‌انداخت کنار تنور، همینطور که نان پخته می‌شد، سیب زمینی این هم پخته می‌شد. یک مقداری کارها را جمع کنیم. صرفه‌جویی کنیم در زمان. به جوان‌ها بارها گفتم ولی باید صد بار دیگر هم بگویم که همه‌ی جوان‌های ایران بشنوند. آقا ورزش را تماشا نکنید. خودت ورزش کن. خسته شدی بلند شو ورزش کن. این نشسته یک کشور دیگر به یک کشور گل می‌زند. چه چیزی گیر تو می‌آید؟ هیچی! مثل اینکه به پولهای بانک نگاه کنیم. (خنده حضار) خوب به تو که نمی‌دهند. آخر تماشای پول که برای تو پول نیست. تماشای ورزش تلف عمر است. ((( حاج آقا خیلی مختصر وُ مفید حرفاشونو میزنند. منظورشون اینه که چرا ورزش رو در تمام کشور توسعه نمیدن، چرا ورزش رو همگانی نمیکنند؟ ))) بله اگر پایت در گچ بود.»
«در خیابانی که نهضت سواد آموزی است. خیابان دکتر فاطمی، نه تا سالن است. یک سالن حالا سالگرد نهضت سواد آموزی است در همین سالن مراسم می‌گیرند. بعد وزارت کشور است. بعد جهاد کشاورزی است. بعد کانون فکری کودکان است. یک سالن، همه مثل یک تابوت همه می‌روند یک ساعت در آن می‌خوابند تمام می‌شود می‌رود. شما حاضر هستید برای هر خانه‌ای یک تابوت، برای هر انسانی یک تابوت، می‌شود از یک سالن چند منظوره ساخت. مهندسین ما سالن‌ها را طبقه‌ی چهارم می‌سازند. قربانت بروم. من مهندس نیستم اما تو که مهندس هستی این سالن را پایین بساز، درش هم به خیابان باز شود. که مردم خیابان هم بتوانند اگر از مکه آمدند، افطاری دادند، مراسمی داشتند، عروسی داشتند، خنده‌ای، گریه‌ای، در همین سالن. وقتی سالن می‌سازی، در اداره، آن هم طبقه چهارم، این مخصوص کارمندهای دولت می‌شود. کارمندهای دولت هم فقط باید سالروز تأسیس‌شان مثلاً روز آتش‌نشانی است، روز مادر است، روز وقف است، اینقدر سالن بی‌خود ساختیم، خدا می‌داند. اینقدر قرض بی‌خودی، اینقدر کتاب بی‌خودی.»

اعتدال، حجت الاسلام قرائتی، درسهایی از قرآن

^{آیا دولت احمدی‌نژاد 380 میلیارد تومان
بدهی}

^{«شهرداری احمدی‌نژاد» را
می‌پردازد؟}

^{برای
مرجع روی عنوان کلیک کنید}

اعتدال: همشهری ماه در شماره اخیر خود به موضوع بدهی های معوقه دولت به شهرداری پرداخته است. در این گزارش می خوانیم: یکی از مهم‌ترین دلایلی که رئیس‌جمهور در آخرین چهارشنبه سال 90 مجبور شد در صحن علنی مجلس شورای اسلامی حضور پیدا کند و در مقام پاسخگویی قرار بگیرد، سوالی بود که نمایندگان مجلس از او درباره دلایل پرداخت نشدن اعتبارات مصوب مترو داشتند؛ سوالی که علی مطهری آن را این طور بیان کرد: «چرا در مواردی خلاف قانون اساسی انجام شده است؟ مثلا قانون پرداخت تسهیلات مترو چرا اجرا نشد و گفتید که این مصوبه مجلس را قانون نمی‌دانید؟ در حالی‌که این مصوبه مجلس به تایید مجمع تشخیص مصلحت رسیده است.
مجلس به ‌دلیل آلودگی هوای تهران که سالانه 4 هزار نفر جانشان را از دست می‌دهند، تصمیم به پیشبرد خطوط متروی پایتخت گرفت. تشخیص این‌که مصوبه‌ای قانونی است یا نه، بر عهده رئیس دولت نیست و رئیس‌جمهور باید آن را اجرا کند. از ابتدا دولت اراده‌ای برای اجرای این قانون نداشت و حتی در متمم‌های بودجه هم آن را نیاورد. ضمن این‌که مفاد این قانون، تسهیلات بود و دولت می‌توانست آن را تدریجی پرداخت کند.» در پاسخ به این سوال، رئیس دولت صراحتا اعلام کرد که حساب ذخیره ارزی موجودی‌اش صفر است! احمدی‌نژاد گفت: «چگونه به مترو وام بدهیم؟ از کجا بدهیم؟ از پول معلمان و عمران و آبادانی روستاها؟ باید می‌گفتید از کدام ردیف کم کنیم و به این‌جا بیفزاییم؟ این قانون بر خلاف اصل 75 قانون اساسی است.»
پول نداریم!
در حالی که نمایندگان مجلس از نحوه پاسخگویی احمدی‌نژاد در صحن علنی مجلس مبهوت بودند؛ رئیس دولت بعد از نشان دادن جیب خالی، لیستی از «پرداخت کرده‌ایم»‌ها را ردیف کرد؛ لیستی که بعدا به طور کامل توسط شهرداری تهران تکذیب شد. احمدی‌نژاد در صحن علنی مجلس گفت: «8 هزار میلیارد تومان بابت عوارض به مترو کلانشهرها و شش میلیارد دلار هم فاینانس داده‌ایم. 11هزار دستگاه اتوبوس با تخفیف به کلانشهرها داده‌ایم. در مورد تهران هم 4600 میلیارد تومان پول نفت را برای کار عمرانی به شهرداری داده‌ایم که 10 برابر کمک کل دولت‌های قبل است. به جای این همه فشار به دولت بهتر نبود یک سری به شهرداری می‌زدید ببینید کجا این پول‌ها را خرج کرده‌اند؟» شاید این جمله آخر رئیس‌جمهور بود که باعث شد مدیران شهری جوابیه‌ای برای این سخنان منتشر کنند.
اولین واکنش از سوی مهندس تشکری‌هاشمی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران بود که گفت: «کمک دولت به مترو حدود 50‌درصد دولت‌های قبل بوده نه هشت برابر! امکان استفاده از فاینانس هم هرگز میسر نشده است.» به گفته معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران حدفاصل سال‌های 66 تا 84 قریب 1610 میلیون دلار کمک فاینانسی به متروی تهران انجام شده است. اگر این میزان را با نرخ دلار اعلامی از سوی دولت (1226 تومان) محاسبه کنیم، قریب 2000 میلیارد تومان در دولت‌های قبلی به متروی تهران کمک شده و این در حالی است که از سال 84 تا به امروز 1100 میلیارد تومان بابت توسعه مترو از سوی دولت پرداخت شده و این یعنی چیزی نزدیک به 50‌درصد مبلغ اعطایی دولت‌های قبلی! بر این اساس مشخص نیست چطور با توجه به وجود ارقام و آمار روشن، ادعای کمک هشت برابری به مترو تهران نسبت به دوره‌های قبل می‌شود؟
انباشت بدهی
«خوب بود آقای رئیس‌جمهور به این موضوع اشاره می‌کردند که این بدهی‌ها مربوط به چه زمان و چه دوره‌ای است! شهرداری تهران در دوره اخیر مدیریت خود، از سال 84 تمامی دیون خود را به بانک‌ها پرداخت کرده و شهرداری در واقع میراث‌دار 380 میلیارد تومان دیون و بدهی معوق دوره‌های قبلی مدیریت است که البته شامل دوره تصدی آقای احمدی‌نژاد در شهرداری هم می‌شود.
با احتساب جریمه دیرکرد این معوقات، امروز شهرداری تهران میراث‌دار 750 میلیارد تومان بدهی دوره‌های گذشته مدیریتی مربوط به سال‌های 66 تا 84 در این نهاد است. بااین‌حال برای حل این مشکل لاینحل (چراکه بانک‌ها صراحتا پرداخت فاینانس‌های آتی را به تسویه این بدهی‌های معوقه منوط کرده‌اند) مدیریت شهری تعهد کرده 25‌درصد بدهی گذشتگان را به صورت نقدی و مابقی را در مطالبات فی‌مابین حل و فصل کند که تاکنون بخشی از آن نیز به صورت نقدی به بانک‌ها پرداخت شده است.» این را تشکری‌هاشمی که از ادعاهای کذب دولت به تنگ آمده در جوابیه خود اعلام کرد. معاون شهردار تهران به‌طور مستقیم شهرداری دوران احمدی‌نژاد را مسبب بدهی‌های انباشته شده شهرداری می‌داند و تاکید می‌کند: «کاش ریاست محترم جمهوری به صورت شفاف مشخص می‌کردند که استمهال بدهی‌های شهرداری در کجا و چه موضوعی بوده است چرا که در این سال‌ها نه‌تنها بدهی استمهال نشده بلکه بدهی دوره‌های گذشته دولت و شهرداری‌های وقت از سال 66 تا 84 هم بر دوش مدیریت فعلی شهرداری گذاشته شده و هرگونه همکاری بانک‌ها موکول به تعیین و تکلیف آن شده است.» همه این بار اضافی را می‌توانید بگذارید در کنار فاینانس دو میلیاردی تصویبی مجلس برای کمک به مترو کلانشهرها که هرگز محقق نشد.
به گفته تشکری‌هاشمی در طول سه سال گذشته تلاش‌های مجدانه‌ای از سوی مجلس، شورای اسلامی شهر، شهرداری کلانشهرها و پیگیری‌های بسیاری از طریق مجمع تشخیص، دیوان محاسبات، سازمان بازرسی و... انجام شده اما هربار با طفره رفتن از قانون و فرافکنی هیچ پیشرفتی در زمینه این اعتبار انجام نشده و حالا برخی ابرازنظرها دراین‌باره عجیب و دور از انصاف است. این در حالی است که دولت باید یک سوم هزینه هر سفر را به عنوان یارانه بلیت پرداخت کند اما در طول این سال‌ها این مبلغ هیچ‌گاه به طور کامل و به موقع پرداخت نشده و مبالغ ناچیزی که پرداخت شده گاه حتی کفاف حقوق یک ماه کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی را هم نمی‌داده است. تشکری معتقد است باید به مردم این پاسخ ارائه شود که حال که قیمت نفت چندین برابر قبل شده و یارانه‌ها هم حذف شده، چطور می‌شود که صندوق‌ها خالی باشند؟ این، سوالی است که مدیران شهری کلانشهرهای دیگر هم که چشم امیدشان به این بودجه است، هنوز از خود می‌پرسند و هیچ پاسخی برای آن پیدا نمی‌کنند!
مجلس، ضعیف است
به گفته قربانی عملکرد نمایندگان مجلس در سال گذشته به خصوص در مورد پیگیری‌های اجرا شدن مصوبات خود راضی‌کننده نیست. او اشاره‌ای نیز از انتظارات مسوولان شهری اصفهان از دولت می‌کند و می‌گوید: «امسال آخرین سال خدمت‌رسانی دولت است به همین دلیل انتظار می‌رود که بیشتر به اولویت‌ها و زیر ساخت‌ها به خصوص راه‌اندازی متروی کلانشهرها توجه کند چرا که هر چقدر در برای توسعه حمل‌ونقل عمومی هزینه شود سود آن به جیب دولت بر می‌گردد.» سخنگوی شورای شهر اصفهان معتقد است: «توسعه حمل‌ونقل عمومی کلید کاهش آلودگی صوتی و هوا در کلانشهرهاست و اساسی‌ترین راهکار حفظ محیط زیست و کاهش هزینه‌های ملی همچون انرژی گاز و گازوئیل است.» قربانی تاکید می‌کند: «این روزها مردم کلانشهرها با شلوغی و ازدحام و آلودگی هوا دست و پنجه نرم می‌کنند؛ به همین دلیل همه مسوولان چه دولتی چه غیر‌دولتی باید بدانند که کلانشهرهای کشور نیازمند راه‌اندازی مترو هستند.» قربانی درمورد سخنان رئیس‌جمهور در مورد خالی بودن حساب صندوق ذخیره ارزی نیز معتقد است: «این گفته فقط یک ادعاست و باید از سوی کمیسیون‌های مربوطه مجلس بررسی شود تا صحت و سقم آن مشخص شود. به نظر من از آن‌جا که نمایندگان مجلس در بودجه‌ریزی کشور دخالت دارند اما می‌توانند در مورد بررسی حساب صندوق ارزی نیز تحقیق کنند.»

تهیه وَ تدوین : عـبـــد عـا صـی

"عسل-ساختگی" هم باشی،

علی بنایی: «دوری از تظاهر و شعار-زدگی در سیاست‌ها، لازمه پیشرفت و توسعه در کشور است»

_{"عسل-ساختگی" هم باشی،}